波特蘭倉庫作業手冊
請依照手冊的章節順序進行 learning，點選各步驟旁的「已完成學習」來記錄進度。本手冊內含影片連結、具體文字以及重要對照表格。
倉庫基本日常作業
每日出勤最基本的倉庫開啟與佈局安排
如何開啟鐵門
請確保在每日上班時，按照安全守則開啟鐵門。確實確認防盜鎖定已解除後，再啟動鐵門控制器開關，並留意周遭有無障礙物。
步驟 1-1 實務操作教學影片
開啟鐵門時的安全防範與正確按壓操作
操作要點提示：
- 按壓鐵門按鈕前，請先目視確認防盜大鎖是否已完全卸下。
- 鐵門運轉期間，人員嚴禁於門下穿梭通行。
- 如遇到卡住等異常聲響，請立即放開按鈕並通報。
工作開始前，需要處理的事情
工作正式開始前，首要任務是維護好當日的作業環境與點備工具。清潔、開啟系統硬體、預備棧板等，都是提高出庫效率的重要工作。
開工檢查清單：
貨件擺放位置
正確的定置管理能大幅加快理貨動線。請遵守「大重件放底層、異常件放專區」原則。倉庫分為三大區域：
A. 未入庫區
剛進貨未分類包裹。不可在此停留超過當日。必須於收貨24小時內進行移架或分類。
B. 待出庫區
已刷完條碼並貼好 USI 入庫標籤的貨件。將其依序集中，隨時可進行發貨 or 出庫打板作業。
C. 香港貨件待確認
專供香港線高價皮件及精緻包裹，需精準堆疊於對應棧板。特別注意切勿重摔。
倉庫收貨篇
第一線與貨運司機交接包裹的標準流程與分類名單
和司機確認送貨件數，並登記紀錄
收貨時必須確實核對司機手上的托運單件數與現場卸貨總量，如有外箱破損，必須拍照即使反應到群組。
步驟 2-1 倉庫收貨實務教學影片
和司機點收貨件、核對與異常登記實操示範
異常處理 SOP：
- 包裹破損： 先拍照留存（包含外箱外觀、外箱快遞單、內部貨件）。
- 件數不符： 如單據為 50 件，現場僅 48 件。需當場在司機手持機或簽單寫上「少 2 件 (shortage 2 pcs)」，並拍照單據存底。
香港包包貨件到貨，如何做分類
A. EZGO貨件與香港貨件區分
EZGO 貨件：屬於美國直寄到終端客戶，或者是特定快遞。請不要混入香港包包專區。
香港包包貨件：主要為包款、配件等集中出貨。請依照下方「香港客戶名單」於卸貨時直接劃分。
B. 香港包包貨件 - 依客戶名單第一部分類
提示：客戶提單辨識名冊完整建立。您可以使用搜尋框即時模糊比對。
| 會員編號 (Member ID) | 客戶提單辨識方式 | 操作 |
|---|---|---|
| 19519 | Jack | 入庫需分華南、華北、保稅倉、其他 |
| 17668 | Cara | 香港、其他保稅倉 |
| 18146 | Nuan Song (大蛋) | NS 轉倉，送貨 Drop off OR |
| 21344 | Nuan Song (大蛋) | #18146 也是他買手，要注意客人預報 |
| 3382 | QIANG LV | 轉倉 |
| 17352 | 羅總 | #18146 也是他買手，要注意客人預報 |
| 21319 | （同 3382 線） | #3382 也是他買手，要注意客人預報 |
倉庫入庫篇 (USI系統操作)
手把手引導登錄 USI 系統與包裹條碼建檔流程
開啟USI系統與掃描槍刷條碼
請在電腦桌面雙擊 USI 倉儲系統 icon，確認輸入操作員帳密登入。登入後，請切換至「入庫作業 (Inbound)」頁面，點選「單件入庫」欄位，拿起手持式雷射掃描槍，對準包裹上的快遞追蹤條碼 (Tracking Number) 進行掃描。
步驟 3-1~3-4 系統入庫實務教學影片
開啟系統、手持掃描槍刷Tracking、列印與外包裝黏貼標準演示
EZGO貨件入庫說明
流程圖與基礎作業原則制定。EZGO 集運包裹入庫追求
**收貨數量核對、會員編號正確、上架準確、異常即時回報
**四大基礎原則，且當日來貨原則上必須當日完成入庫，最晚需於 24 小時內完成。
入庫流程對照圖：
EZGO 簡單 8 步驟・標準作業 SOP
1. 確認來貨
核對當日來貨件數、確認司機送貨無短少、大貨放棧板/小貨放收貨籃。
2. 登記收貨
完成收貨登記，依日期與派送單位確實記錄。
3. 分類暫放
EZGO 集運貨件放置於待入庫區，包包貨件則依客戶名單分貨暫放。
4. 掃描 Tracking
開啟 USI 系統進入「商品入庫」介面，掃描包裹 Tracking 條碼，減少人工輸入。
5. 確認會員編號
優先比對客戶預報，再看提單會員編號，皆找不到時才錄入會員「1」。
6. 輸入尺寸/拍照
板貨/大貨/單邊超 30 吋或三邊總合超 59 吋需量測輸入尺寸，提單照須拍得清晰完整。
7. 上架歸位
依庫位擺放整齊（如 A-08-03），方便後續查找，上架後再次複核系統資訊。
8. 完成入庫
最晚於 24 小時內完成，隨時保持待入庫區域整齊清空。
無會員找會員順序原則
- 第一優先：客戶預報
- 第二優先：提單會員編號
- 找不到：直接入庫至「1」 (無會員收包裹專用)
注意：會員編號輸入錯誤，會造成後續大量找貨跟盤點困難，請務必再三確認！
掃描 Tracking 最常見問題
兩組條碼： 先各刷一次測試。無會員資料時則刷配送條碼，另一組條碼寫入備註。
Walmart 自送： 無會員時，輸入條碼上方的純數字號碼。
沒有 Tracking 的編號規則：
規則：[來貨公司]-[YYMMDD]
範例：來貨 ABC，日期 2026/07/16
編號為：ABC-260716
(同一天若有多件，則為：ABC-260716-1、ABC-260716-2)
特殊客戶辨識與尺寸臨界限制
| 會員編號 (Member ID) | 提單顯示資訊 (Shipping Info) | 特殊操作要領與尺寸輸入要求 |
|---|---|---|
| 7087 | PAPAK**** | 一般常規入庫。 |
| 16645 | PLT*** | 一般常規入庫。 |
| 19784 | HCLS*** | ★ 重點：只要重量超過 3 磅(lbs)以上，入庫備註必須強制作業輸入尺寸。 |
什麼包裹一定要輸入長/寬/高尺寸？
包裹異常件處理與登記 SOP (強制作業)
當您在收貨或入庫過程中，一旦發現包裹有以下狀況：外箱嚴重破損、內部搖晃有破碎聲音、外箱嚴重受潮、或外箱嚴重變形，請立刻中斷普通入庫，啟動異常處置流程：
拍異常照
拍清楚外包裝受損處與完整提單面單照片。
即時回報
拍照傳送到溝通群組。
移至待確認區
將異常貨件移至指定的「異常件待確認貨架」，不可下去加州。
最後處理方式
等待後續相關人員回報包裹後續處理方式，需要依照指示完成處理。
💡 無會員包裹入庫必讀：務必需要拍攝清楚的提單面單資訊。如果屬於大件貨無法搬動拍照、或是提單徹底被覆蓋損毀的狀況下，請一定要在 **入庫備註** 欄中輸入收件人姓名及其他可識別的資訊，切勿空置。
完成後，系統會出入庫單，貼到包裹上
刷入條碼完成確認後，系統會自動在旁邊的熱感式貼紙列印機印出「USI 專用入庫單」。請撕下並牢固黏貼於**包裹外箱正面（不可遮擋住原本的快遞單 Tracking 碼，需貼在其旁邊）**。
黏貼禁忌：
- 嚴禁將貼紙直接覆蓋在原本的美國或快遞追蹤 barcode 上，以便後續複核。
- 貼紙若缺角、條碼部分列印不清，請在系統中手動補印，切勿勉強使用。
完成入庫，放置入庫完成區
貼妥 USI 專用入庫單的包裹已具備系統身分證。請順手將其放置至指定的「入庫完成區（已貼單專屬貨架/棧板）」，保持走道通暢。
日常良好習慣：
「隨手分類，事半功倍」。在放往完成區時，建議就順手將體積、重量相近的包裹排在一起，便於下一階段打包作業。
香港包包貨件（特殊處置）
專屬高單價香港皮件、包包之大宗及細部兩次分貨作業
第一次分貨與批量入庫
第一次分貨：在包裹甫到貨卸貨時，立即參照「客戶提單辨識名單」區分。將香港包包貨件單獨集中。
批量入庫：將集中好的香港貨件整齊擺放 or 疊放在棧板上，開啟電腦系統內的「批量入庫專用 Excel 表格」，開啟掃描功能，依序「刷取」包裹上的追蹤號碼 (Tracking Number)，進行批次快速比對與登錄。
步驟 4-1 & 4-2 批量入庫實務教學影片
香港件批量導入、刷入 Tracking 條碼流程與注意事項
批量注意事項：
- 掃描批量表時請不要重置電腦，避免資料流失。
- 請務必確保刷入的條碼沒有重複。如有報錯聲，請立即檢查是哪一個追蹤單號重複。
二次列印入庫單與第二次分貨
印出與黏貼：批量刷入表格完畢後，點選「匯出並列印入庫單」。將系統產生的新標籤印出，確實張貼至包裹上。
第二次分貨：此步驟為核心。必須嚴格看清入庫單上的「系統入庫備註欄位」，進行更細緻的專屬劃分，將包裹推移至正確的處理線上。
防錯重點：
第二次分貨是為了防止物流錯發。#19519、#18146 如果標籤印出備註為空白， 請拍照到香港微信群回報確認，避免分貨分錯
二次分貨後的兩種後續狀況處理
第二次分貨理清後，包裹目的地通常會分流為以下兩種不同狀況，請依各狀況之專屬流程作業：
A 發香港貨件：需要做裝箱明細
此類包裹要進行裝箱出口。裝箱前，必須登錄並開啟出港系統，精準核對每箱內的商品，建立「裝箱明細（Packing List）」，包含箱號、重體積、以及內含追蹤單號，並隨箱封好。
B 轉倉 LA 或 OR 包裹：操作轉倉作業
需轉運至 LA（洛杉磯）or OR（俄勒岡）分倉的包裹。請整理「轉倉出庫清單」，並登入至客戶專屬用戶端平台，協助 or 勾選操作「轉倉作業」申請。
特別提示：
轉倉包裹切記勿混入出口香港的貨櫃中。由於兩者報關 and 物流流程完全不同，混包將會造成嚴重的清關延誤與額外運費損失！
打板作業
這是最後一步。將分類完成、打裝妥當的紙箱放置於木棧板上進行堆疊。打板需遵循「下重上輕、四角對齊、捆膠膜五層以上」的標準，以防長途貨運傾倒受損。
打板完工指標：
- 棧板不可超過限高:
1.下加州一般貨件，板高最高不超過80in
2.發香港貨件，獨立板，板高不超過78in
3.華北、保稅倉，板高不超過60in(需使用膠板) - 拉伸膜必須確實包覆棧板木頭底部，才能穩固重心。
- 外圍貼上棧板大標籤，註明總箱數與最終目的地。
轉倉客戶
區分為「香港客戶」與「EZGO客戶」轉倉作業與快捷鍵操作
★ 香港客戶轉倉作業
香港客戶包含 #18146、#3382。此類型轉倉為精細作業，請嚴格按照以下六大步驟執行：
香港客戶做貨與轉倉 6 大步驟：
- 1 開啟 Google Drive 雲端：進入指定雲端，開啟並登入「香港做貨模板」檔案。
- 2 疊貨與刷碼：將已經堆疊好棧板的貨件包裹，依序用手持掃描槍刷取條碼，登錄至做貨模板中。
- 3 登入操作系統：開啟並登入至指定的客戶端操作系統。
- 4 進入在庫明細：在客戶端系統內，點選「集運待發」 → 選擇「在庫明細」。
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雙端搜尋核對（快捷鍵防錯法）：
A. 回到香港做貨模板中，複製追蹤碼：按鍵盤 Ctrl + C。
B. 切換回到客戶端「在庫明細」瀏覽器網頁，啟用網頁搜尋：按鍵盤 Ctrl + F。
C. 直接將剪貼簿內容貼入：按鍵盤 Ctrl + V。
D. 畫面會產生「反橘色」的搜尋標註，請勾選對應的 v 核取框。
E. 依此類推重複上述步驟，將此批包裹全部勾選完畢後，拉到頁面最下方，於轉運目的地選擇「加州倉庫」，點選「確認轉倉」。 - 6 後台狀態變更：當貨車拉走後，務必記得回到我司系統後台 → 進入「待發管理」 → 搜尋今日勾選的客戶轉倉資訊，手動將狀態修改為「轉倉中」，方算完成完整流程。
★ EZGO客戶轉倉作業
EZGO 客戶轉倉相較於香港線，著重於實體標籤挑選與出港打包標示。請確實執行以下三個關鍵步驟：
1 第一步：確認入倉號與貼貼紙
仔細檢視包裹標籤上的入倉號碼，若號碼前面帶有 OR 字樣，必須第一時間挑選出來，並在箱體醒目處張貼「轉倉貼紙」。
2 第二步：點數與數量核對
在最終打包和點件數時，必須再次核對實體包裹上的轉倉貼紙，最後確認轉倉包裹的總數量與系統導出的清單數據是否完全吻合。
3 第三步：板外標籤註明件數
棧板打完板之後，貼在最外面的「打板大標籤貼紙」上，除了填寫總箱數，也務必手寫註明內含的轉倉包裹總件數，以便收貨方分流。
入庫貨件點數篇
波特蘭新版點數程式操作與 EZGO 數據導入比對
入庫貨件點數與比對流程
每日收貨完畢後，必須依以下六大核心步驟，使用最新的點數系統進行帳實相符的精確點備：
打開點數軟體
在操作電腦點擊並啟動「點數新版07ver」主程式。
導出 EZGO 在庫報表
登入到 EZGO 後台管理系統 → 點選「在庫明細」 → 日期篩選選擇「今天日期」 → 點擊導出今日完整的「入庫報表（Excel）」。
變更 Excel 另存格式
開啟剛才導出的報表檔案，在 Microsoft Excel 中選擇「另存新檔」，將檔案格式儲存為「Excel 97-2003 活頁簿 (*.xls)」格式以防系統不相容。
檔案匯入點數程式
回到點數新版07ver程式介面，點選「匯入」按鈕，載入剛剛另存的 97-2003 (*.xls) 活頁簿檔案。
核對加州應下總件數
程式載入並計算完成後，系統會生成比對框，請仔細比對核對畫面上綠色框框顯示的「應下加州總件數」與現場實體點件數量。
確定轉倉包裹件數
交叉確認轉倉實體包裹上的標記數量與軟體中顯示的轉倉件數完全相符。
步驟 6-1 點數系統實務教學影片
點數新版 07ver 匯入、另存 Excel 97 與應下總件數核對操作
您即將完成波特蘭倉庫的操作培訓
請確保上方所有步驟皆已熟練。如有疑問，隨時可以向資深倉庫幹部詢問或重新觀看教學。